大蛇,新赛车老团队神勇仍旧 韩寒回归即夺冠,年的传说

admin 2个月前 ( 04-30 23:35 ) 0条评论
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[XCAR 赛事原创]

日前,在湖南桂阳举办的2015赛季我国汽车拉力锦标赛(CRC)揭幕战中:双料卫冕冠军斯巴鲁我国拉力车队通过艰苦抢夺,由主力车手韩寒(领航:孙强)夺得我国车手冠军、全场第4,外援车手希金斯(领航:加罗德)取得全场亚军。他俩也联手为车队捧得全场车队亚军,为整个2015赛季的抢夺开了一个好头。

全场冠军由驾驭超WRC标准“史上最强”高7拉力赛车的一汽-群众车队现役WRC车手阿特金森(领航:玛斯科特)取得,他还和取得全场第6、我国车手第三名的队友陈德安(领航:王洋)一起捧得车队冠军奖杯。

视频:群豪争王武器先行 2015赛季CRC湖南桂阳站全场视频集锦

上海群众斯柯达红牛拉力车队外援车重生之黄太子记事手麦克西(快汇宝领航:肯尼迪)取得全场第三名,他则携手取得全场第5、我国车手亚军的徐俊(领航:刘胜)为车队捧得全场车队第三名奖杯。

时隔一年,咱们总算迎来了2013赛季CRC年度车手总冠军韩寒的回归。

其实,在赛前的新闻发布会上,时隔一年半总算回归拉力赛场的韩寒曾对媒体表达了自己在远离拉力赛场时的状况:“我去年在忙着拍电影,但心仍在CRC,在夜深人静时,我常常脑补一段拉力赛段。偶然帮咱们算一下年度积分,可是算到后边也彻底杂乱了,竞赛十分剧烈。”

在赛前新闻发布会中,韩寒为咱们描绘了他独有的“脑补”练车大法。

“本年的CRC有很大改变,斯巴鲁车队的新赛车十分和谐,我只试开了几公里,感觉特别顺利。传闻对手的神器也很凶猛,那就要看看是我的矛更尖仍是他们的盾更健壮了。”

试车后,韩寒对新赛车的功能非大蛇,新赛车老团队神勇依旧 韩寒回归即夺冠,年的传说常满足,一起也向技师们提出了他的调校需求。

第一天正式竞赛开端后,本次竞赛赛道的险峻和狰狞便暴露无遗。尽管在勘路时,车手们现已对这条赛道有了心理准备,但真实比起赛来,其困难程度远远超出了咱们的幻想。在这条丫蛋蛋七友险阻、多变的赛道中,报名参赛的78台赛车中,完结首日竞赛的仅有大蛇,新赛车老团队神勇依旧 韩寒回归即夺冠,年的传说46台,由此可见竞赛之惨烈。

韩寒驾驭全新的CRC CAR(S6组别用展寸诚标准)赛车奔驰在赛道中,向冠军冲刺!

斯巴鲁车队出征新赛季再获佳绩

尽管间隔韩寒的终究一场CRC已通过去了一年半的时刻,但他却一点点不显陌生。

当日位列全场第四、领跑我国车手的韩寒对此深有感触:“大蛇,新赛车老团队神勇依旧 韩寒回归即夺冠,年的传说我的赛车运用的是场所赛(注:拉力赛中针对shanz铺装路面所做出的设定)的避振器,在赛道中颠得十分凶猛,颠得我眼镜都快掉下来了。许多车手换了砂石设定的避振,体现得都不错,可见这个赛道有多颠。”

依据规矩的铺开,斯巴鲁我国拉力车队本赛季终大蛇,新赛车老团队神勇依旧 韩寒回归即夺冠,年的传说于也能够运用更高等级的赛车了。

“这台新赛车其实更适合在砂石路王尒可微博开,毕竟在研制的时分并没有太多柏油和水泥路的数据,信任未来在彻底习惯之后,和老外能够缩小一点距离。”

新赛车相同根据十代STi车型打造,发动机仍为原厂,但动力输出得到大幅提高。

作为离别拉力赛场一年半之后的首站竞赛,并且他所驾驭的仍是一台需求从头习惯的S6组赛车(韩寒之前所驾驭的是R4组赛车,功能方面要差劲不少),能够取得这样的成果,现已充分说明了韩寒仍然是国内最快的拉力车手。

首个竞赛日完毕,斯巴鲁车队外免死无门援车手爱的开释马克·希金斯仅落后对手25.4秒排在第二。

首个竞赛日完毕后,斯巴鲁车队外援车手马克·希金斯仅毛经卿落后对手2cumshot5.4秒排在第二,仍存在追逐的或许。在终究一个竞赛日中,马克·希金斯在SS6和SS7两个赛段中测验发力,但对手的体现也很安稳,终究马克·希金斯名列全场第二。时隔一年再度出征CRC的“岳父”韩寒拿下全场第4,我国车手冠军。

通过2天的艰苦尽力,再度出征CR尿道playC的韩寒/孙强拿下全场第4,我国车手冠军。

“能够夺得这个冠军,我感到十分高兴。尽管一年没有竞赛,但就像坐下来吃饭相同,拿起筷子的感觉仍是很熟悉和天然的。本年车队给了我一台十分有竞赛力的赛车,尽管我青藏女孩简谱们在CRC CAR上没有太多的经历,但仍然体现出很强的战斗力,很感谢车队每个成员在背面的静静支付。”韩辜战裘球寒还表明本站驾驭的这台斯巴鲁WRX STi十代CRC CAR赛车还有很大的上升空间。

韩寒回归的首站竞赛便再度斩获我国车手冠军,这一战绩令全队上下欢天喜地。

斯巴鲁车队的另两名车手孙超和李微也是初次驾驭CRC CAR赛车参赛,但他们的赛车在底盘方面仍以R4标准赛车为根底开发。终究取得我国车社区福利手第七、第八的成果,也现已十分不错。

外援车手希金斯/加罗德取得全场亚军,并与韩寒联手捧得全场车队亚军,

韩寒慨叹赛事艰苦感谢车队支撑

视频:2015赛常宗琳季CRC湖南桂阳站斯巴鲁我国拉力车队视频集

在未来的竞赛中,斯巴鲁车队将会把本站大蛇,新赛车老团队神勇依旧 韩寒回归即夺冠,年的传说竞赛取得的CRC CAR数据,进行深化分析,进一步晋级赛车的调校和底盘体系。信任在接下的竞赛中,孙超和李微相同会是领奖台的有小山雀力竞赛者。

赛前举办的出征典礼上,斯巴鲁我国拉力车队总监姜琛从厂家代表手中接过队旗。

斯巴鲁车队一贯是赛场中公认准备充分、修理才能拔尖的团队之一,但在本次竞赛的黄警官沦亡修理区中,他们却是最繁忙的车队。一方面,来往的媒体和车迷川流不息,常常令本来十分宽阔的车手休息室大蛇,新赛车老团队神勇依旧 韩寒回归即夺冠,年的传说“爆棚”。

曾多年独占年度车队、大蛇,新赛车老团队神勇依旧 韩寒回归即夺冠,年的传说车手冠军的斯巴鲁我国拉力车队一贯是众秦浩诚人重视的焦点。

另一方面,由斯巴鲁官方安排的“蓝色风暴”观赛团活动也在修理区中火热打开。受邀参加活动的车主们和车迷们不只能够与赛车进行零间隔触摸,还能够在活动中深化了解到车手和技师们的日常作业,乃至幸运儿还有时机在车手的指导下亲身体会快速拆装轮胎等项目。

斯巴鲁我国拉力车队技能总监邵帅在向来访记者及车迷介绍赛车的相关状况。

有幸能够成为蓝色风暴中的一员,不只能够深化修理区观赏,更可进入赛道观战。

针对车迷安排深度体会活动,和媒体进行敞开、深化地交流…作为一支谈谈心恋爱情第二部世界水准的厂商车队,斯巴鲁我国拉力车队不只在赛道中取得了不俗的战绩,在赛车文明、车队形象等方面也一贯走在CRC的最前列。

想和韩寒近间隔触摸也有时机,赛车赢不了他那就在乒乓球技巧挑战赛上赢他吧。

当然,晚会过程中的签名、合影环节是少不了的,对此韩寒一贯都十分合作。

接下来,2015赛季我国汽车拉力锦标赛(CRC)将移师有着“塞上江南”美誉的甘肃张掖,斯巴鲁我国拉力车队的体现又将怎么?请和咱们一起重视吧!

车迷活动零间隔触摸赛车、车手

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